北京时间3月22日消息，F1揭幕战结束后，90秒大逃杀的排位赛新规遭到一致反对，而车队领队在召开紧急会议，最终决定从巴林站开始回归原有的排位制度，然而如今剧情发转，F1还将考虑90秒大逃杀规则，但这个规则需要重新优化下，以满足车手和车手以及观众的需要。
在澳洲站排位赛上，Q3留下垃圾时间，比赛最后时刻已经没有赛车留在赛道上，车队开会决定恢复到旧排位规则，但这需要官方同意。而梅赛德斯领队沃尔夫相信F1能够拥有正确的排位赛形式，“在我看来，所有团队对排位赛都有一个非常平等看法，而F1委员会将听取车队的意见，尤其是我们一致意见。”
“我相信有一种方法可以优先目前的排位赛规则，但我认为这需要一个过程，经过分析以得出正确的决定，正确的方式。”卫冕冠军汉密尔顿直言如果F1回到旧制度就是犯错误，因为他坚信这项运动应该是尝试新事物，而沃尔夫对此说道：“汉密尔顿的意见很有趣，而小维斯塔潘也持有相同观点，有一些车手喜欢挑战，我认为这值得称道。”
“观众需要看到激动人心的比赛，而我们从观众那里得到的反馈是，完全推行如今排位赛形式是非常困难的，你什么都得不到，甚至看不清哪位车手进去还是出来，总而言之，我们对Q3持有相同的观点，那就是太垃圾了。”
梅赛德斯领队的言外之意，就是回到过去规则并非明智之举，可是现在90秒大逃杀规则也要修改，沃尔夫表示通过进一步分析会提供完美的解决方案。“我想我们可以优化方案，但这是一个全球化运动，我们要承认有责任，而每个星期改变规则自然不是正确的方式，因此也许在这个赛季做出决定，分析我们能如何改变对排位赛方式进行优化，拿出一个真正解决方案。”
