新华网广东肇庆８月２８日专电（记者张千里）２０１６华夏赛车大奖赛（华夏杯）第二站——中华台北赛车会主场站决战于８月２８日在广东国际赛车场（ＧＩＣ）进行。在激烈的两回合竞争中，中汽摩联（ＣＡＭＦ）代表队车手张志强和香港汽车会（ＨＫＡＡ）代表队车手钟永强分别率先冲线，各夺一冠。两个回合的挑战杯冠军均由张嗛尚包揽。
在前一天结束的排位赛中，ＣＡＭＦ车手朱戴维占据主动，全程高居榜首，张志强、张嗛尚、宋建成、陆淦依次获得排位赛的第二至第五名。联想到朱戴维４０天前在ＧＩＣ赛道连夺第一站比赛的双冠，卫冕冠军再次成为本站决赛冠军的最热门人选。不过相比上一站的排位赛，对手给朱戴维的压力要大得多，也正因为竞争激烈，直至排位赛的最后３分钟，朱戴维仍驾车驰骋在赛道上。其他车手之间的竞争也相当激烈，相邻排位最快圈速差距在０.１秒以内的不在少数，正赛火暴的竞争由此埋下伏笔。
第一回合决赛于上午１０点４４分开启。红灯熄灭，杆位发车的朱戴维起步出现意外，直接掉到车龙尾段。其队友张志强顺利抢得首位并率先进入１号弯，尔后逐步拉开与竞争对手的差距，一路领先夺冠。
在张志强后方，竞争早早便进入高能状态，张嗛尚、宋建成、夏禹、宋志伟等多位车手发车后不久便陷入缠斗，其中第二到第四位的争夺尤为激烈。赛车首尾相接、多车贴身过弯，还有直道上各种多车并排、各种吸尾流拼胆量拼线路拼刹车……精彩场面令观众大呼过瘾。
随着时间的推移使车手的排位多有交替，但整体的拼抢节奏却一直维持高能状态。在这一过程中，朱戴维凭借速度优势逐步提升自己的位置。５圈过后，上升到第五位的朱戴维加入到与夏禹、张嗛尚、宋建成等人争夺第二位的混战中。第七圈，在Ｔ４弯宋建成的１６号赛车撞到了朱戴维的１号赛车，导致１号赛车冲入缓冲区并退赛，而宋建成也因这次撞车在赛后被加罚３０秒。正是因为这３０秒的罚时，第二位完成冲线的宋建成最终只好将亚军奖杯拱手让给第三位冲线的夏禹，第四位冲线的张嗛尚则赢得该回合季军及挑战杯冠军。 杨小伟及白亚新分获挑战杯亚、季军。
首回合的精彩较量加上倒十发车的规则让观众对第二回合的竞赛更加期待。第二回合比赛采用动态发车，首回合第十位冲线的白亚新杆位发车，钟永强、林锦新、袁圣评、宋志伟分别排在第二至第五位出发。
发车后白亚新率先通过Ｔ１弯，钟永强紧随其后，袁圣评则由内线切弯完成了对林锦新的超越，宋志伟以第五的排位通过该弯道。此时，发车大直道的尾段腾起了一片白烟：宋建成驾驶的１６号赛车因过迟刹车导致轮胎锁死。伴随着白烟的弥漫，１６号赛车撞上了夏禹的２号赛车并导致后者冲进缓冲沙池。几乎一眨眼的功夫，李彦翰驾驶的９号赛车也冲进了沙池。来到Ｔ７弯，陈炳雄驾驶的８号赛车因轮胎脱落而停在了赛道边。此后不久，赛会启动了安全车程序，救援车进入赛道清障。此时，白亚新、钟永强、袁圣评、林锦新、宋志伟暂列前五位。
第八圈，安全车在经过Ｔ８弯后熄灭了顶灯，又一轮火暴的竞逐点燃了导火索。第九圈，车手们纷纷进入战斗模式，赛道上出现了多处多车成团、车贴车过弯以至部分赛车“擦枪走火”的局面。在这一圈的最后一个弯，袁圣评驾驶的２１号赛车在争位的过程中撞到了暂列首位的白亚新。钟永强顺势上升到首位并保持到比赛结束，顺利夺取第二回合冠军。张嗛尚赢得亚军，袁圣评第三位冲线，但受碰撞事故影响最终成绩被罚时３０秒，从而无缘季军。末位发车的朱戴维一路狂追到第四位冲线，最终收获第二回合季军。受碰撞事故影响的白亚新最后以第四名完赛，林锦新名列第五。
本站赛事结束后，华夏杯将于９月２５日在上海国际赛车场展开年度第三站——中汽摩联主场站的比赛。
