沃尔夫揭秘法拉利复苏:新车研发比梅奔早3月

2017-06-02 09:25 腾讯体育

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北京时间6月2日,法拉利车队本赛季强势复苏,目前在两个积分榜上都处于领先,梅赛德斯领队沃尔夫今日在接受采访时表示,法拉利在新车研发方面比梅赛德斯早了三个月的时间,这是造成两者目前实力差距的主要原因。

法拉利在过去三个赛季陷入历史低谷,完全无法和梅赛德斯相抗衡,但是到了本赛季局面有了很大的变化,在赛季前三站比赛中,法拉利车队由维特尔拿下了三站比赛的冠军,目前他们在两个积分榜上都占据榜首位置,维特尔领先了身后的汉密尔顿有25分。梅赛德斯董事尼基-劳达甚至表示:如果维特尔的赛车不遭遇故障,那么本赛季的车队总冠军已经非他莫属。

法拉利为什么能够在短短几个月的时间内发生翻天覆地的变化?在梅赛德斯领队沃尔夫看来,法拉利在新车研发方面比梅赛德斯车队走在了前面:“据我们了解的情况,法拉利这季赛车的研发开始得非常早,是在2015年12月,而我们的研发开始于2016年3月。

从2015年12月开始,法拉利已经把50%的资源投入到了2017款新车研发中,法拉利可能比我们早三个月左右,这意味着他们的圈速能够提升0.4-0.5秒。”

沃尔夫还表示,本赛季的倍耐力轮胎更加有利于法拉利赛车的发挥:“在摩纳哥大奖赛中,我们赛车的抓地力下滑得十分明显,我们一直没有搞清楚其中的原因,我们需要努力了解这件事,因为法拉利的赛车在这里表现得非常出色,而我们必须也要努力做到这一点。”

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责任编辑:黄业(QS0001)  作者:李田友

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