有消息称，北京马拉松报名费打算涨到500元，不管这一说法是否属实，总之在跑友当中引发了非常多的关注和讨论，一些人认为太贵了，会把大多数跑友拒之门外，也有跑友对此保持观望态度。
十多年前，我经历过马拉松赛事报名费仅需30元的时代，此后，相当长的时间里，报名费都是几十元，没有超过100元的门槛，一个标志性的事件是：2013年首届深圳国际马拉松举行，报名费一举来到了200元，比同期其他赛事都要贵上不少。
不过，正如当时的赛事主办方安琪集团所称的那样，这样一个看上去很高的报名费并没有成为障碍，第一届深圳国际马拉松的举办，恰逢国内马拉松热潮兴起的时候，同时对于身处国内一线城市的深圳来说，200元的报名费轻易就被众多参赛者所接受。
当下的状况是，马拉松热潮居高不下，几乎任何一项新的赛事都会有不少跑友争相报名，抽签决定参赛名额早已成为了常态，这种情况或许还会持续相当长的时间，在这种局面下，如何突出自己赛事的特点，进而走出差异化路线，显然是这些赛事不得不考虑的问题。
其中，提高报名费是一种途径，既然报名人数非常多，从市场规律的角度出发，说明是稀缺产品，一定程度提高报名费门槛，可以使更有需要的人获得这个参赛名额，这种做法是合理的，当然，这种方法并不一定是最好的，而且现实来说，也是比较容易带来反对声音的。
还有一种途径，那就是设置报名成绩的门槛，像国外很多马拉松赛那样，比如历史悠久的美国波士顿马拉松，男女每个年龄段都有报名成绩门槛，到最后成为了一项精英赛事，当然这种做法并不适合每一项赛事，而且设定成绩门槛也会为组委会增加巨大的工作量。
此外，还有一种方法是，缩小赛事规模，这样可以使得赛事处于可控范围之内，不管是赛事的安保还是物资供应都可以处于充分的掌控之中，像一些小规模的越野赛事，甚至可以做到一些定制化的服务。
南都记者曾对马拉松赛事的运营做过一些调查，初步的情况来看，对于一场马拉松赛事来说，参赛者的报名费所占的营收比重只占很小的部分，一般在10%- 20%，对于运营商来说，最主要的来源仍然是各种商业开发和赞助。主办方想要增加报名费所占营收的比重，并非不可以，但绝非一件想当然的事情。
当下马拉松赛事很多，纷纷要做城市名片，但是真正在参赛者口中有良好口碑的赛事寥寥无几，很多赛事的服务考虑得不够周全，时不时听到一些赛事出现的各种纰漏，比如比赛沿途的饮用水储备不够，比如赛道上没有公里指示牌，比如有起点处选手抢跑的，甚至还有指引错误导致选手跑错路的。
在我看来，要想做成精品赛事，首先需要考虑的是服务好大众跑友，可以多听听跑友们的需求，多向优秀赛事取取经，有了高品质的服务之后，即使提高报名费，选手们也不会有太多怨言，况且，赞助商们也会愿意参与到真正的优质赛事当中。
否则，如果只是希望在短期内能够通过举办赛事来实现盈利，却忽视了最广大跑友的需求，跑友们的眼睛是雪亮的，当一项赛事没有了口碑，也就失去了最广大的群众基础，最终只会影响自己的品牌形象，想在这样一个竞争激烈的市场上立足都会很难。
