F1阿塞拜疆分站的排位赛经过了近两小时终于决出杆位，梅赛德斯车手博塔斯在最后一刻成功超越队友汉密尔顿获得职业生涯第8个杆位，而法拉利方面，维特尔仅能获得第三，之后是维斯塔潘。
加斯利成为首节最快车手 博塔斯维特尔未进前五
维修区大门开启，小塞恩斯等车手早早上阵，4分钟过去了，莱科宁率先跑出1分43秒415的成绩，但很快，梅赛德斯的博塔斯以1分42秒430超了过去。此前在自由练习有突出发挥的法拉利车手勒克莱尔落后博塔斯0.2秒在第二，之后一是佩雷兹。维特尔上场以1分42秒348超了过去暂进领先，小汉当前仅在第六。
博塔斯以1分42秒026取得了领先，但马上，勒克莱尔以1分41秒426又超了过去。汉密尔顿排名还在不断下滑，他还需要找感觉，第13分钟，加斯利以1分41秒335超过了勒克莱尔，这时，汉密尔顿上升到第三，领先于队友博塔斯。最终，加斯利成为了本节最快的车手，勒克莱尔和汉密尔顿分列二三位，被淘汰的车手是：斯托尔、格罗斯让、胡肯伯格、拉塞尔、库比卡。
勒克莱尔8号弯撞车失好局 维斯塔潘本节第一
库比卡的赛车在回维修区前于8号弯发生了意外，赛车损坏严重，但车手并没有受伤，但工作人员需要对赛道进行清理，第二节排位赛因此被推迟15分钟开始。第二节比赛开始，车手们纷纷出场，小塞恩斯以1分42秒398领先，但很快，博塔斯和汉密尔顿都超过了他，维斯塔潘成为了5分钟领先的车手，他与博塔斯有0.1秒的差距，而此时，维特尔暂时在第十一位，他使用的是中硬胎。
莱科宁上升到第六位，落后于法拉利车手勒克莱尔。车手们换上了新轮胎再次来到场上。勒克莱尔发生了赛车撞墙，位置跟库比卡一样，他通过无线电告诉车队，这是他个人的低级失误，他对自己相当气愤，他的排位赛提前结束了，由于赛道需要清理，比赛又被暂停了。经过近20分钟的等待，比赛恢复，维特尔最先出场，他上升到第七，最终，维斯塔潘成为本节最快的车手，而被淘汰的是：里卡多、阿尔本、马格努森、小塞恩斯、加斯利。
博塔斯秒杀队友夺杆 奔驰包揽头排发车
第三节排位赛开始，博塔斯跑出最快的成绩，而在前面一节获得第一的维斯塔潘落后0.2秒在第二，汉密尔顿本节的速度很快，他以1分40秒703冲到了最前面，他领先于队友0.4秒。法拉利的维特尔第一个计时圈成绩还算不错，但还是落后0.42秒在小汉的身后，领先于博塔斯。随后，维斯塔潘超过了维特尔上升到第二，他落后小汉0.3秒。
车手们回到维修区更换轮胎做准备最后一拼，汉密尔顿的第一段表现一般，他应该难以刷新自己的圈速，维特尔的速度还算不错，但是他还是只能在第二位，落后小汉0.09秒，这是相当小的差距。博塔斯获得了杆位，他跑出完美的一圈，1分40秒495。而汉密尔顿未能提升，但他也保住了第二位，奔驰正赛将在头排发车，之后是维特尔和维斯塔潘。
