新华网贵州晴隆９月１９日专电（记者张千里）２０１６“二十四道拐杯”贵州·晴隆中国汽车场地越野锦标赛（ＣＯＣ）决赛于９月１９日在晴隆史迪威小镇赛车场展开，众泰Ｔ６００越野车队及旗下车手再次大展实力，夺取了所在汽油厂商组和汽油改装组的三项桂冠。
首先开始的汽油厂商组决赛，是众泰与长安两大汽车厂商车队的比拼，他们各有两位车手闯入决赛。众泰Ｔ６００越野车队的杨帅在两阶段预赛中总成绩排名第一，因此获得了决赛的杆位。决赛发车后，杨帅反应迅速闪电般冲上赛道。一开始四位车手的争夺非常激烈，场外观众也都为他们的精彩发挥大声喝彩。然而当比赛进行到第三圈时情况突然有了变化，长安ＣＳ７５车队车手顾志坚的赛车在一个弯道处慢了下来，并一度停在了赛道里。当众泰Ｔ６００越野车队的杨帅和徐莹通过时，都受到了顾志坚不止一次的阻挡，甚至是侧面撞击，更令人不解的是顾志坚在赛道里有多次倒车，这是规则严令禁止的，作为一名曾经的ＣＯＣ年度冠军获得者，顾志坚不可能不知道这项规则。最后一圈，当杨帅从顾志坚横亘在一个急弯处的赛车右侧超车时，杨帅的赛车右前轮触到赛道旁高高的土堆，并弹向左侧，两车猛烈相撞之下，杨帅的右前臂被撞得两处骨折，离开赛车后他直接去了当地的医院，经过初步包扎固定后连夜赶往北京治疗。由于这次严重受伤，杨帅恐怕在一年时间内都很难重返心爱的越野赛场。
顾志坚的场上行为引发了极大的争议与批评。赛后赛事组委会通过调查并在极短的时间后公布了仲裁决议：针对２０１６“二十四道拐杯”贵州晴隆中国汽车场地越野锦标赛决赛中，长安ＣＳ７５越野车队１１７号车手顾志坚在比赛中恶意阻挡后车，严重违背体育竞技道德的行为，对１１７号车手顾志坚给予本场比赛除名的决定，中汽摩联保留对该车手及车队后续处罚的权利。
尔后，长安ＣＳ７５越野车队在汽油厂商组的成绩也被取消。众泰Ｔ６００越野车队车手徐莹获得了汽油厂商组亚军、杨帅获得季军，同时他们也带回了汽油厂商组厂商杯冠军殊荣。
其实当比赛还在进行之中时，长安ＣＳ７５车队以及顾志坚所采取的“战术”就遭到了来自现场人士和媒体圈的一致批评。一名资深媒体人士评论说：“这已经偏离了所谓‘战术’的范畴，而是相当恶劣的行为，这导致了其他车手严重受伤，也给赞助商长安汽车带来了很大的负面影响，同时也伤害了这项赛事。”
汽油厂商组决赛结束后，人们对接下来即将进行的汽油改装组比赛忧心忡忡，刚刚发生的状况还会再度上演吗？因为汽油改装组决赛的车手是众泰Ｔ６００越野车队的乔旭一人单挑长安ＣＳ７５车队的三名车手。如果长安ＣＳ７５越野车队再次祭出杀伤力如此巨大的“战术”，真不知道比赛该怎么收场。幸好这种担心没有成为现实。车技高超的乔旭在杆位发车后，迅速与对手拉开了距离，没有给长安ＣＳ７５越野车队施展“战术”的机会。最终乔旭勇夺汽油改装组车手冠军，并与队友鹿丙龙（预赛第五名）一起为车队赢得了该组别的俱乐部杯冠军奖杯。
