平昌冬奥会钢架雪车男子个人赛第三、四轮的比赛2月16日在奥林匹克滑行中心举行，韩国名将尹诚彬以总成绩3分20秒55摘金，成为第一位在雪橇类项目中获得冬奥会金牌的亚洲人。中国选手耿文强总成绩3分24秒65，虽然位列第13，但这是中国代表团历史上第一次获得该项目的冬奥会参赛资格，同样创造了历史。
钢架雪车又称无舵雪车、俯式冰橇，是在传统的雪车的基础上延伸出来的一种运动项目。钢架雪车由于速度极快，又头部朝下，危险性极高，曾一度离开冬奥会，直到2002年盐湖城冬奥会才重新成为正式比赛项目。不过，对于中国钢架雪车选手来说，直到平昌冬奥会，才首次迎来了亮相的机会。
据了解，中国还没有钢架雪车比赛的场地，因此选手们冬天要到加拿大或德国去训练。受客观条件制约，中国队从无到有，钢架雪车运动员都是转项而来。耿文强在入选国家队前是跳远选手，练习钢架雪车项目刚刚三年。对于如何在短时间内拉近与世界水平的距离，他说：“刚开始起步的时候也是非常害怕，觉得控制不了雪车。但渐渐熟练了以后发现并没有那么恐怖，这是非常刺激的一个项目。毕竟中国的钢架雪车起步不久，训练年限上比国外选手短，所以训练就要更加刻苦，多去钻研一些东西，比如在起跑方面、技术动作上更完善一些，熟能生巧嘛。”
作为第一位登上钢架雪车奥运舞台的中国选手，95后的耿文强书写了中国代表团冬奥历史新的一页。“这是我的第一届冬奥会，赛前我给自己定的目标是前15名，发挥出自己最高的水平，最后也算实现了目标。”事实上，耿文强在此之前已经多次创造了中国钢架雪车运动的历史，比如在2017年雪车世界杯普莱西德湖站的比赛中，他获得第七名，实现了中国选手在雪车世界杯上参赛和完赛“零的突破”。
前百米飞人张培萌日前宣布转到钢架雪车项目，对此，耿文强表示欢迎，他说：“萌哥的起跑肯定非常强，他毕竟是短跑运动员。相对而言，百米10秒的选手，爆发力会非常强。”此外，北京延庆正在修建中国首条雪车赛道，这对于中国选手在2022年冬奥会上取得新的突破无疑是雪中送炭。
